Registro Italiano Veicoli Storici
Il RIVS nasce nel 1999 da un’intuizione geniale e si pone rapidamente al vertice degli Enti Nazionali di settore, grazie soprattutto alle molte convenzioni sottoscritte, in particolare quelle riguardanti lo spinoso problema dell’assicurazione agevolata, fruibile, grazie a RIVS, in tutte le regioni d’Italia. Marchio: RIVS (www.rivs.it) è un marchio registrato, utilizzabile esclusivamente dai soggetti autorizzati. Riconoscimenti: RIVS aderisce all’AES Associazione Europea Sport e Cultura, alla CAPIT e all’ ACSI, associazione nazionale riconosciuta quale ente...
Leggi...Il fascino dei veicoli storici
La circolare n. 79260 del 4 ottobre 2010 ha disciplinato il rilascio del certificato di rilevanza storica e collezionistica. Ma che cos’è questo certificato? A cosa serve? Prendiamo spunto da queste domande per parlare più in generale di quelle che il codice stradale definisce come “veicoli dalle caratteristiche atipiche” e che analizza nel suo articolo 60. I motoveicoli e autoveicoli “storici” possono essere: d’epoca di interesse storico e collezionistico La distinzione è importante, perché i primi possono essere guidati solo in particolari occasioni come manifestazioni,...
Leggi...Veicoli storici – Circolare 04/10/2010 – Prot. 79269
Veicoli di interesse storico e collezionistico. A seguito dell’applicazione delle disposizioni recate dal DM 17 dicembre 2009, pubblicato sulla G.U. del 19 marzo 2010 S.O. e dalla circolare prot. n. 19277/23.25 del 3 marzo 2010, sono pervenuti taluni quesiti che inducono ad integrare parzialmente le disposizioni impartite con la richiamata circolare n. 19277/23.25. Si propone, pertanto, nelle pagine successive il testo modificato della circolare che sostituisce integralmente il precedente. PREMESSA È stato pubblicato sul Supplemento ordinario della Gazzetta Ufficiale della Repubblica...
Leggi...FMI Federazione Motociclistica Italiana
La Federazione Motociclistica Italiana nasce ufficialmente, con questa denominazione, nel 1946. Per meglio descrivere i compiti della Federazione Motociclistica Italiana è utile riportare l’art. 3 dello Statuto dell’Ente, relativo a “Scopo e attribuzioni”: “La FMI rappresenta e cura gli interessi generali del motociclismo e del ciclomotorismo italiano. A tale scopo la FMI: 1) studia i problemi motociclistici e promuove, in relazione ad essi, la diffusione della conoscenza tecnico-motociclistica, promuove e disciplina l’attività sportiva e ogni altra manifestazione...
Leggi...Registro Storico
Il Registro Storico è aperto a tutti i veicoli che abbiano compiuto 20 anni e che siano in uno stato originale e decente. Il titolare dei veicoli deve essere la stessa persona che invia la domanda di iscrizione Registro Storico Vespa Il Registro Storico Vespa nasce nel 1980 allo scopo di tutelare il patrimonio di informazioni tecniche, di storia e di costume legato all’esistenza della Vespa, e di far conoscere i metodi di conservazione delle Vespa storiche, che hanno segnato la storia delle due ruote in tutto il mondo. Manifestazioni vespistiche, mostre ed esposizioni in occasioni di...
Leggi...ASI Automotoclub Storico Italiano
L’A.S.I., Automotoclub Storico Italiano, costituito nel 1966 e riconosciuto Ente morale di diritto privato per decreto del Presidente della Repubblica n.977 del 24 ottobre 1980, è una Federazione composta da 250 club federati e 29 club aderenti, che riunisce oltre 140.000 appassionati di veicoli storici e rappresenta istituzionalmente il motorismo storico italiano presso tutti gli organismi nazionali ed internazionali competenti. Sono soci dell’Ente Federale le associazioni non commerciali e senza scopo di lucro, con fini analoghi a quelli dell’ASI, e i Registri di marca e...
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